SPESIFIKASI YAMAHA SCORPIO

Spesifikasi

Suspensi

• Suspensi depan bertipe teleskopik sedangkan suspensi belakang bertipe monocross.
• Ukuran Ban Depan adalah 80/100-18-47 P sedangkan ukuran ban belakangnya 100/90-18-56 P.

Mesin

• Tipe mesin Yamaha Scorpio adalah 4 langkah.
• SOHC pendingin udara dengan diameter x langkah : 70 x 58 mm.
• Volume Silinder : 223 cm dan Perbandingan Kompresi : 9.5 : 1
• Susunan Silindernya Tunggal Tegak
• Jenis dan Sistem Pengapiannya DC-CDI.
• Kopling adalah Manual basah dengan Gigi Transmisi 5 kecepatan dan Pola Pengoperasian Gigi : 1-N-2-3-4-5.
• Rem depannya adalah cakram double piston sedangkan rem belakangnya tromol.
• Dimensi : PxLxT : 2020 x 770 x 1090 mm.
• Sistem Starter : Kick & Electric.
• Daya Maksimum : 19 PS/8.000 RPM
• Torsi Maksimum : 1.86 kgf.m/6.500 RPM.
• Kapasitas tangki bensinnya : 12 - 14 liter.

Generasi Kedua : 12 liter.

Generasi Ketiga : 13,5 liter.

Generasi Keempat : 14 liter.

Generasi Kelima : 13 liter.

• Kapasitas Oli mesin : 1400ml
• Tipe Karburator : MIKUNI BS30 x 1
• Tipe Baterai : GM7B-4B
• Tipe Busi : NGK / DP8EA-9
• Berat chassis/rangka adalah 125 kg dengan Tipe Double Cradle.
• Panjang x LEbar x Tinggi : 2025mm x 765mm x 1095mm
• Jarak Sumbu Roda adalah 1295 mm dan jarak ke tanah 165 mm
• Tinggi Tempat Duduk adalah 770 mm.

Berat Isi : 141kg

• Knalpot : 5BP

Generasi Pertama : 5BP2

Generasi Kedua : 5BP4

Generasi Ketiga : 5BP4

Generasi Keempat : 5BP6

Generasi Kelima : 5BP6

Warna

Generasi Pertama

• Hitam
• Silver
• Merah

Generasi Kedua

• Hitam
• Biru
• Orange

Generasi Ketiga

• Hitam
• Biru
• Perak

Generasi Keempat

Masing-masing warna tersedia veleg jari-jari dan racing

• Ungu
• Biru
• Merah

Generasi Kelima

Dikeluarkan mulai 1 April 2009

• Hitam
• Merah Marun

Generasi Keenam (facelift)

Launching pada 25-26 September 2010 di pegunungan Bromo, Jawa Timur dengan perubahan nyaris total pada tampilan dengan kapasitas mesin yang sama. Tersedia dalam 3 warna, yaitu hitam, merah dan putih dengan pelk cw (racing).

Yamaha Scorpio Z Polisi

Kepolisian Daerah Metropolitan Jakarta Raya mulai menggunakan sepeda motor ini dari Generasi Ketiga. Generasi ketiga sepeda motor Yamaha ini adalah Generasi terakhir yang menggunakan knalpot vernekel (yang telah lolos uji banjir sewaktu banjir pada Januari - Februari 2007). Generasi keempat sepeda motor Yamaha menggunakan jenis knalpot monocrom(jenis knalpot anti panas, namun secara kualitas knalpot turun 2 - 3 tingkat).